氣力輸送設(shè)備行業(yè)是個(gè)大市場(chǎng)，所有的輸送技術(shù)都朝著多樣化發(fā)展，氣力輸送的發(fā)展趨勢(shì)有多種，關(guān)鍵是要人性化，整個(gè)結(jié)構(gòu)和操作的人性化，另外就是設(shè)備輸灰功能的智能化，科技在不斷的進(jìn)步中智能化是前進(jìn)的必然趨勢(shì)，而前進(jìn)的腳步將決定著不斷完美的輸灰表現(xiàn)。新型低壓氣力設(shè)備廣泛應(yīng)用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng)，水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統(tǒng)中的粉狀物料輸送，水泥均化及倒庫(kù)、各種粉狀物料的輸送，以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。
料倉(cāng)高度需大于4m，以確保內(nèi)腔有一定的壓力，氣力輸送只有在料面具有一定高度時(shí)才能正常工作，如果料位低于一定值時(shí)輸送量就會(huì)減少。擴(kuò)散管前端有大于2m直段，便于氣體加速。新投產(chǎn)的泵或改變所輸送物料時(shí)，應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤(rùn)滑油，再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標(biāo)尺刻度，開始正常工作，停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)，如果突然停氣等原因使管道堵塞時(shí)，應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。
是利用氣流的能量，選用氣源將物料進(jìn)行流態(tài)化輸送的技術(shù)，可分為稀相、密相、和負(fù)壓等輸送方式，而鞏義設(shè)備采用的是稀相和密相相結(jié)合的一種輸送方式，在輸送過程中全面保證飛灰不會(huì)外泄，保障生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生，提高生產(chǎn)效率。一般安裝在料倉(cāng)的底部，特殊情況下可安裝在料倉(cāng)的側(cè)底部，泵體要固定牢靠，進(jìn)出風(fēng)管要穩(wěn)定，保證風(fēng)管在水平線上，各連接部件要進(jìn)行密封處理，保證不漏氣。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
